Referenser
Publiceringsdetaljer
Publiceringsdetaljer

Flygplatsen i München

Storslagen och vidsträckt presenterar sig glaskuben, som inrymmer den nya Terminalen 2 i München

DORMAs vikdörrsektioner som övervakad ingång till säkerhetszoner

Dessa likaså med hjälp av DORMA TMS kontrollerade ytterdörrar från olika tillverkare används vid brand som efterströmningsöppningar och säkerställer på så sätt en tillförlitlig rökevakuering. Ytterdörrarna öppnas efter upplåsning via strömlös-koppling med hjälp av gastryckfjädrar, som syns upptill.

Vad gäller temat säkerhet lämnar DORMA i München ett väsentligt bidrag med sitt dörrmanagement system DORMA TMS. Detta system styr och övervakar funktionerna för omkring 500 flyktväg-dörrar och kontrollerade ingångar från olika tillverkare. Tillträdeskontroller och dörrterminaler utefter flyktvägar är integrerade i stelar av rostfritt stål på höger sida.

För stora öppningsbredder sörjer automatiska teleskop-skjutdörrar från DORMA.

Området utanför är särskilt säkrat och hindrar tillträde för obehöriga personer. Detta syfte har till exempel av glasväggar och dörrar avgränsade slusszoner för ankommande och avresande passagerare. Naturligtvis är också de slussdörrar från olika tillverkare, som leder ut till avgångs- och landningsbanor, säkrade med DORMA TMS.

Flygplatsen i München är rustad för framtiden.

I DORMAs systemlösningar förenas trygghet, säkerhet och bekvämlighet.

I och med invigningen av den nya "Terminal 2" satte ansvariga för Flughafen München upp riktlinjerna för en framtida utvidgning av flygplatsen och därmed hela det sydtyska näringslivets utveckling.

Framträdande drag

Kraven på trygghet och säkerhet i fråga om utrymningsvägar hade fram till dess ”desarmerats” av samspelet mellan speciella funktioner, som till exempel dörrterminal, dörrlåsning och dörrautomatik. Detta krävde en kostsam kopplingscentral för varje enskild dörr, och allt efter individuella krav, ytterligare tillsatsmoduler. På så sätt var det visserligen möjligt att lösa konflikter mellan trygghet och säkerhet vid enskilda dörrar, men därmed var på intet sätt någon övergripande lösning för hela byggnaden given, vilket önskades från alla håll.

Med DORMAs säkerhetsprodukter har dessa motstridiga krav kunna uppfyllas.

Projektinformation

Projekt	Flygplatsen i München
Arkitekt	Architekturbüros Koch und Partner
Constructor	Flughafen München GmbH (FMG)+Deutschen Lufthansa AG
konstruerad	2003
Lokalisering	85326 München

skriv ut detta fönstret

Ladda ner PDF